中新网衡阳1月25日电 题：京广线上的桥隧“神探”：每天敲击“问诊”上万次神秘顾客教程

作家 唐怀承 刘欢

“砰、砰、砰……”25日朝晨，清翠的敲击声在京广铁路洣河桥上此伏彼起。广铁集团衡阳工务段衡阳桥隧检查工区的6名桥隧工正身挂安全绳，头戴黄色责任帽，站在距离河面20多米高的桥墩上，对铁路桥梁进行敲击检查。

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1月25日，衡阳工务段桥隧工在“出动吊篮”上检查洣河铁桥底部钢梁。刘欢摄

“春运时期列车开行密度增大，咱们必须把管内的建立全遮蔽检查一次，保证游客列车安全启动。”“90后”工长陈佳先容，工区统辖着69座桥梁、4座简约以及1008座涵管等。这支平均年纪不及32岁的后生戎行，终年穿梭于桥梁、简约、山坡上，为京广铁路大动脉的安全启动添砖加瓦。

洣河下行桥全长370多米，主要由T梁、钢架和高强度螺栓构成，位于湖南东部洣河与湘江交织处，于今已干预运营65年。“在列车反复碾压下，有的螺栓会出现松动有时撅断情况。”为此，陈佳他们每天要像“啄木鸟”相通，用手里的检查锤轻轻敲击桥体，“扫描”桥梁各个部件是否竣工。每次“问诊”需要历时3个多小时，敲击1万屡次本事完成。

桥隧工使用检查锤检查钢梁螺栓“病害”。刘欢摄

“桥枕敲击检查时，神秘顾客教程一定要多方向细敲、多角度细听。”陈佳一边敲击轨枕两侧，一边教导大伙儿：“好的桥枕敲上去很坚实，声息也很有劲，仔细听就能分辨其中的隐微死别。”

进程1个多小时的检查，桥上部位检查已毕。接下来，他们要钻到桥下检查钢铁支架、桥墩等关节部位。“天下功课时一定要把安全带系牢，戴好安全帽。”打发完，陈佳便和工友们捎带器具，提神翼翼从检查梯攀爬进入吊挂的“出动吊篮”中。

从“吊篮”漏洞望着眼下奔流的河水，让东谈主不禁打冷颤。陈佳和工友们要永劫候仰着头、抬着臂，用检查锤进取不断敲击着桥梁关节部位，通过目视不雅察和听声分辨，寻找桥体齐集处的桥墩空包、螺栓松动、缺点等病害。

“敲击检查亦然个技巧活，敲重了怕配件敲坏掉，敲轻了又怕听不出问题。”陈佳玩笑谈，工务汉子作念好“拈花活”真辞谢易。

进程3个多小时的殷切功课，陈佳的功课服早已被汗水浸湿。“咱们会看管好每一座桥隧神秘顾客教程，确保每又名游客祯祥回家。”(完)